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近年(nian)來國內軸承行業(ye)生產規(gui)模(mo)迅速擴大，躍居全(quan)球第(di)四位，軸承企業(ye)近2000家，其中(zhong)銷(xiao)售(shou)收入(ru)超過500萬元的(de)企業(ye)在900家以上，數量堪稱全(quan)球第(di)一。但我國軸承行業(ye)還存在如制(zhi)造技(ji)術水(shui)平低(di)、行業(ye)集中(zhong)度不高等問題(ti)，離軸承強(qiang)國的(de)標(biao)準還很(hen)遠。
隨(sui)著(zhu)(zhu)國(guo)內(nei)市(shi)場經濟的(de)(de)發展，機(ji)械化自動化的(de)(de)革新應用(yong)，對軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)使用(yong)量(liang)大大增(zeng)加，然(ran)而(er)國(guo)內(nei)還未(wei)出現達到世界水準的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)企(qi)業，國(guo)內(nei)大部分高質量(liang)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)還是靠(kao)進口，INA作為一個(ge)古(gu)老的(de)(de)知名品牌，自然(ran)在(zai)國(guo)內(nei)市(shi)場有著(zhu)(zhu)極其重要的(de)(de)地位。
?8月(yue)2日，《濟南新(xin)聞》頭條報道豪(hao)克(ke)能(neng)創(chuang)新(xin)科技成(cheng)果：國產(chan)航空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)軸承(cheng)完(wan)勝德(de)國制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)。 提到德(de)國制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)，大(da)家首先想到的(de)是精益制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)、品質制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)、高端制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)等(deng)眾多國內企業(ye)無(wu)法企及的(de)高度。德(de)國人以其嚴謹、精密的(de)精神(shen)贏得了世界的(de)認同。軸承(cheng)，裝(zhuang)備制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)的(de)基礎部(bu)件，常人眼中極普通(tong)的(de)小部(bu)件，其高端產(chan)品卻成(cheng)了國內生產(chan)企業(ye)無(wu)法逾越的(de)鴻溝。
